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黃兆伸說，台灣人對於美感的要求不太在意，包容度很高。他舉例，台灣每個地方的7-11招牌顏色都一模一樣，但日本的7-11會考慮當地特色和環境的色差，調整招牌顏色，調暗或調亮，不會讓招牌太突兀，非常協調。
▲金管會主委顧立雄。（圖／記者戴瑞瑤攝）
世大運「靈車」、台中捷運LOGO像「屁股」，是最近兩件公部門活動的設計爭議，有學者認為，台灣應該發起「里長美學運動」。國立台北教育大學藝術與造型設計學系教授林志明指出，世大運的花車是地方廟宇提供，而里長都有一些小型工程款，針對日常生活環境發包，例如花盆、布告欄等等，如果里長沒有設計概念，生活環境就不會有美感。這次的花車事件，反映出基層美學素養的問題。
之所以真愛橋評價高，這是因為它綜合實力的展現，他們擁有的是專業技術服務團隊、完善的課程規劃、完整的教材訓練、專業咨詢服務、整合服務、現代化企業管理模式等等讓它一舉成名並且表現出不菲的實力，這就是行業中新的主力力量。
當今的交友節目或是情感服務網站眾多，而這當中大眾唯獨對真愛橋評價高，這引起了大眾們的更多好奇，究竟是那些原因讓這個僅步入行業幾年的新機構,在大眾心中如此深的印象呢？今天的真愛橋專業人士給我們詳細的介紹。
慶富聯貸案跟慶陽聯貸案的主辦銀行都陸續宣告違約，金管會主委顧立雄日前透露，慶富集團對所有銀行貸款餘額達250億，對銀行獲利是否有重大影響？顧立雄坦言，慶富案對銀行獲利確實有壓力，但仍樂觀看待，今年整體銀行稅前盈餘可望超過3000億。
真愛橋擁有的是完善的課程規劃，機構對存在情感困惑、想提升自我價值、展現魅力的大眾提供定期及不定期的技術培訓，同時能夠結合現實生活中更具說服力的一些真實案例作為分析講解，最有效的是真愛橋課程規劃中更多行之有效、新穎別緻、靈活多樣的體驗式的課程形式的設置，有助於學員們掌握更多的實用性的技巧掌握。
此外，林志明表示，一些公部門的設計遴選，涉及到評審流程是否完善，假設評審多數是政府內部、非專業的人，好的案子自然就無法被選出。他說，台灣的設計能力其實很強，在世界上得很多獎，但政府並沒有善用這些設計人才，政府必須更尊重專業。
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受到慶富案影響，今年銀行獲利是否不樂觀？顧立雄2日則表示，慶富案對銀行獲利確實有壓力，但依照現在銀行獲利的速度，他仍樂觀看待，目前銀行尚未認列慶富案損失，今年前9月份銀行稅前盈餘約2463億元，而銀行已經連續3年獲利逾3000億，今年仍可望突破3000億。
「台灣的美感教育非常差，看了世大運的花車，很難過！」國立花蓮高工美術教師黃兆伸直言，官方做的藝術設計都很糟糕，像是國立傳統藝術中心的停車自動繳費機被批像靈堂，還有故宮南院的「靈骨塔」置物櫃等等，凸顯公部門招標案牽涉經費限制，且官方主導者缺乏美感素養，「官方設計有些真的很恐怖」。
「國家歧視藝術老師，學生認為藝術不重要，對國家推行美感教育是更大傷害。」 國立竹南高級中學教師連森裕指出，最近台灣發生了兩件設計界的「醜事」，世大運遊行搞得像「逝」大運陣頭，花車像「靈車」，台中捷運LOGO激發出鄉民賽豬公的「豬頭」聯想，大家都說美感醜斃了，但為什麼兩都的決策者，美感的品味，都如此「特別」，原因是就是國家根本不重視美感教育。
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林志明說，這些有權利提供美感素材的人，「其實不太有素養」，造成市容和生活環境變成這樣，他認為，應該重新教育這些里長。
顧立雄1日透露，金管會正在清查，整個慶富集團(包含子公司)在17家銀行有貸款，所有銀行現在已撥貸的總餘額，初估有達250億，其中只有11%有十足擔保，近9成是無擔保的。換言之，最壞情況，整體銀行最大損失可以達220億。
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記者戴瑞瑤／台北報導
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